التفاصيل البيبلوغرافية
العنوان: |
Caractérisation de l’amortissement des structures complexes par la méthode de corrélation ; Damping loss factor characterization of complex structures using correlation method |
المؤلفون: |
Bin Fazail, Muhammad Najib |
المساهمون: |
Compiègne, Université de Sherbrooke (Québec, Canada), Chazot, Jean-Daniel, Atalla, Noureddine |
سنة النشر: |
2023 |
المجموعة: |
theses.fr |
مصطلحات موضوعية: |
Méthode de corrélation, Méthode des sources images, Nombre d’onde, Dynamique des structures, Damping, Inverse method, Green’s functions, Image source method, Wavenumber, Structural dynamics, Vibration, Wave propagation |
الوصف: |
Le travail de thèse porte sur la caractérisation de l’amortissement des structures complexes par la méthode de corrélation. Dans le premier chapitre, un état de l’art rassemblant de nombreuses méthodes de caractérisations locales et globales est présenté. Dans la deuxième partie du chapitre, les méthodes de mesures expérimentales de l’amortissement et un modèle analytique de référence sont abordés. Dans le deuxième chapitre, la méthode Inhomogeneous Wave Correlation (IWC) qui calcule la corrélation entre le champ de déplacement mesuré et une onde plane inhomogène est revisitée. Une nouvelle variante qui considère la décroissance exponentielle avec la distance du point d’excitation dans la formulation d’onde inhomogène est introduite. L’introduction de cette variante a pour but d’améliorer l’estimation de l’amortissement. La validité de la méthode proposée est étudiée numériquement sur des structures planes avec différents degrés de complexité. Les performances de la méthode en fonction la position du point d’excitation et de la taille de la fenêtre d’observation sont également étudiées. Un nouveau modèle de corrélation basé sur la fonction de Green permettant d’estimer les paramètres élastiques équivalents des structures complexes en fonction de l’angle de propagation est détaillé dans le troisième chapitre. Contrairement à la méthode IWC mentionnée ci-dessus, le champ de déplacement mesuré est désormais corrélé avec un modèle basé sur la fonction de Green. Cette dernière est plus adaptée pour décrire le champ proche du point d’excitation et offre plus de stabilité sur l’estimation de l’amortissement comparée aux méthodes précédentes. Plusieurs résultats, avec des données simulées et mesurées, sont comparés au modèle analytique et montrent la précision de cette technique pour estimer précisément l’amortissement des structures complexes en fonction de la fréquence et de l’angle de propagation des ondes. Dans la deuxième partie du chapitre, la performance de la méthode sur l’estimation de l’amortissement en ... |
نوع الوثيقة: |
thesis |
اللغة: |
English |
العلاقة: |
http://www.theses.fr/2023COMP2718/documentTest |
الإتاحة: |
http://www.theses.fr/2023COMP2718/documentTest |
حقوق: |
Open Access ; http://purl.org/eprint/accessRights/OpenAccessTest |
رقم الانضمام: |
edsbas.161E3C72 |
قاعدة البيانات: |
BASE |