Análisis de la ruptura de un terraplén vial construido sobre suelos blandos en la ciudad de Goiana-PE, Brasil

التفاصيل البيبلوغرافية
العنوان: Análisis de la ruptura de un terraplén vial construido sobre suelos blandos en la ciudad de Goiana-PE, Brasil
المؤلفون: Souza Neto, Danisete Pereira de, Coutinho, Roberto Quental, Souza, Fabiano Queiroz de
المصدر: Research, Society and Development; Vol. 11 No. 7; e22311729758
Research, Society and Development; Vol. 11 Núm. 7; e22311729758
Research, Society and Development; v. 11 n. 7; e22311729758
Research, Society and Development
Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI)
instacron:UNIFEI
بيانات النشر: Research, Society and Development, 2022.
سنة النشر: 2022
مصطلحات موضوعية: Sample quality, Resistência não drenada, Controle de estabilidade, Arcillas blandas, Qualidade de amostras, Calidad de la muestra, Argila mole, Stability control, Control de estabilidad, Soft clay, Resistencia no drenada, Undrained strength
الوصف: Soft soil deposits are known for having high compressibility and low values of hydraulic conductivity and shear strength. During the duplication roadwork of BR-101, a 4 km stretch of was built on the soft soil of the lowland of Goiana-PE, Brazil. The embankment segment under study is located between the piles 3474 and 3490, with a length of 320 meters. This paper aims to analyze field and laboratory tests, as well as understand the failure of a embankment on soft soil through very well known stability control methods. Standard penetration test (SPT), Vane shear test and undisturbed soil sampling collection were conducted in situ while in the laboratory, soil classification, standard index, standard oedometric and triaxial (UU) tests were performed. The geological-geotechnical profile shows a superficial layer of silty clay (2.8 meters), followed by a thick layer of very soft silty clay with organic content (14.0 meters). Undisturbed samples were classified as very poor, with medium sensitivity. The undrained shear strengths obtained by triaxial tests (UU) are close to those obtained by vane shear tests. The inclinometer evidenced significant values of horizontal displacement, enough to cause the instability of the area (rupture). Therefore, the poor sampling quality, misleading interpretation of the results and lack of clarity and objective may have favored the rupture of the embankment. Los depósitos de suelos blandos se caracterizan por tener alta compresibilidad, baja conductividad hidráulica y baja resistencia al corte. Se construyó un tramo de 4 km de la obra de duplicación de la BR-101 en el suelo blando de la llanura aluvial de Goiana-PE, Brasil. El tramo de terraplén en estudio se ubica entre los pilotes 3474 y 3490, con una longitud de 320 metros. El artículo tiene como objetivo analizar ensayos de campo y laboratorio, así como comprender y analizar la rotura de un terraplén em suelo blando, a través de métodos de control de estabilidad establecidos en la literatura técnica. En campo se realizaron pruebas de sondeo SPT, pick y toma de muestras no perturbadas. En laboratorio se realizaron ensayos de caracterización física, edométrica y triaxial (UU). El perfil geológico-geotécnico muestra una capa superficial de arcilla limosa (2,8 m), seguida de una capa gruesa de arcilla limosa muy blanda, con materia orgánica (14,0 m). Las muestras no deformadas se clasificaron como muy malas, con sensibilidad media en las regiones de recolección. Las resistencias no drenadas obtenidas por las pruebas de laboratorio (UU) son cercanas a las obtenidas por las pruebas de paletas residuales. El inclinómetro mostró signos de deformaciones horizontales significativas y suficientes para provocar la inestabilidad (rotura) de la sección. Por lo tanto, la mala calidad de las muestras, la interpretación inadecuada de los resultados y la falta de descripción clara y objetiva de la información obtenida pueden haber favorecido la rotura del terraplén. Depósitos de solos moles se caracterizam por apresentarem alta compressibilidade, baixa condutividade hidráulica e baixa resistência ao cisalhamento. Um trecho de 4 km da obra de duplicação da BR-101 foi construído sobre o solo mole da várzea de Goiana-PE, Brasil. O segmento do aterro em estudo está localizado entre as estacas 3474 e 3490, com extensão de 320 metros. O artigo tem como objetivo analisar os ensaios de campo e laboratório, bem como compreender e analisar a ruptura de um aterro sobre solo mole, através de métodos de controle de estabilidade consagrados na literatura técnica. Em campo, foram realizados ensaios de sondagem SPT, palheta e coleta de amostras indeformadas. No laboratório, foram realizados ensaios de caracterização física, edométrico e triaxial (UU). O perfil geológico-geotécnico apresenta uma camada superficial de argila siltosa (2,8 m), seguido de uma espessa camada de argila siltosa, muito mole, com matéria orgânica (14,0 m). As amostras indeforamdas foram classificadas como muito pobre, com sensibilidade média nas regiões de coleta. A resistência não drenada obtida por ensaios de laboratório (UU) são próximas às obtidas por ensaios de palheta residual. O inclinômetro mostrou indícios de deformações horizontais significativas e suficientes para ocasionar a instabilidade do trecho (ruptura). Portanto, a má qualidade das amostras, interpretação inadequada dos resultados e falha em descrever as informações obtidas de forma clara e objetiva pode ter favorecido a ruptura do aterro).
وصف الملف: application/pdf
اللغة: Portuguese
تدمد: 2525-3409
الوصول الحر: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::b316df7dfce3bc9628399632aca260abTest
https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/29758Test
حقوق: OPEN
رقم الانضمام: edsair.od......3056..b316df7dfce3bc9628399632aca260ab
قاعدة البيانات: OpenAIRE