التفاصيل البيبلوغرافية
| العنوان: |
Materialstudie för förstärkning av modifierad längdskida |
| المؤلفون: |
Hjelm, Therese, Hedlund, Viktor |
| بيانات النشر: |
KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI) |
| سنة النشر: |
2024 |
| المجموعة: |
Royal Inst. of Technology, Stockholm (KTH): Publication Database DiVA |
| مصطلحات موضوعية: |
längdskidas nedböjningsbeteende, spann-beteende, modifierat tvärsnitt, dynamiska stöd, kompositbalk med varierande tvärsnitt, krökt balkprofil, Engineering and Technology, Teknik och teknologier |
| الوصف: |
Det är viktigt i längdskidåkning att skidan har ett noggrant utformat spann. En urfräsning i en längdskida för inkludering av ny teknik kommer ge ett vekare spann. För att motverka detta inkluderas ett spår vars material behöver bestämmas. Spårets material beror på materialet som fräses bort, vars materialdata identifieras med en numerisk iterativ parameterstudie samt en iterativ parameterstudie med finita elementmetoden. Parameterstudierna grundas i mätdata om nedböjningen i skidans balanspunkt för ett lastfall på 40kg och ett lastfall på 80kg. Nedböjningen mäts i skidan med och skidan utan spår vilket ger totalt fyra lastfall. Detta innebär att en förenkling av skidans tvärsnitt behöver ske för att nå en unik lösning. Resultatet är att spåret bör bestå av PAI armerat med 30% kolfiber med en elasticitetsmodul på 16,85 GPa. Det konstateras dock att för att nå en noggrannare lösning krävs fler lastfall så att tvärsnittet ej behöver förenklas. Denna felkälla innebär att det beräknade resultatet ger en högre styvhet än i verkligheten. |
| نوع الوثيقة: |
bachelor thesis |
| وصف الملف: |
application/pdf |
| اللغة: |
Swedish |
| العلاقة: |
TRITA-SCI-GRU; 2024:287; http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-348394Test |
| الإتاحة: |
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-348394Test |
| حقوق: |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| رقم الانضمام: |
edsbas.4304D29F |
| قاعدة البيانات: |
BASE |
