المؤلفون: Naranjo Tabares, David, Muñoz Ortega, José David, Valderrama Matallana, Juan Manuel, Riola Rodriguez, José María

المصدر: Ciencia y tecnología de buques; Vol. 15 No. 29 (2021); 37 - 44 ; Ciencia y tecnología de buques; Vol. 15 Núm. 29 (2021); 37 - 44 ; 2619-645X ; 1909-8642

مصطلحات موضوعية: maneuveratibility, seakeeping, numerical simulation, logistic support and coasting, river vessel, maniobrabilidad, navegación, simulación numérica, apoyo logístico y cabotaje, embarcación fluvial

وصف الملف: application/pdf; text/html

العلاقة: https://shipjournal.co/index.php/sst/article/view/219/570Test; https://shipjournal.co/index.php/sst/article/view/219/579Test; ALÁEZ, J. A. (1996). Comportamiento del buque en la mar. Cátedra Jorge Juan. A Coruña: Universidad de da Coruña. España, 41-68. [2] AOKI, I. et al. (2006). On the prediction method for maneuverability of a full-scale ship, Journal of the Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineering., 3, 157-165. [3] CARREÑO, J. E. (2011). Simulación de maniobras de buques con sistemas de propulsión no convencional en aguas poco profundas. Madrid: Universidad Politécnica de Madrid, España. [4] Cazatormentas. (2019). La escala Douglas: conoce el oleaje y el estado del mar. [5] CEHIPAR. (2020). Centro de experiencias Hidrodinámicas de El Pardo, www.cehipar.es/. (Recuperado 14 de noviembre de 2020) [6] CIPRIANO, W. (2009). Maniobrabilidad de Buques. Lima: Universidad Nacional de Ingeniería. https://doi.org/10.1016/B978-0-08-099997-5.00008-3Test [7] CLARKE, D. (1998). The effect of shallow water on maneuvering derivatives using conformal mapping. Control Engineering Practice, Vol. 6, 629-634. https://doi.org/10.1016/j.ijnaoe.2020.03.003Test [8] ELOOT, K. (2013). Ship behavior in shallow and confined water: an overview of hydrodynamic effects through EFD. Amberes: NATO. https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.107047Test [9] Escalante, R. (2010). Incidencia de los movimientos verticales del buque en la determinación de la profundidad del canal. www.graduadosportuaria.com.ar/vias_Navegables/.pdf. (Recuperado 11 de noviembre de 2020). https://doi.org/10.1016/j.tws.2007.04.009Test [10] FRANCE, W., LEVADOU, M., TREAKLE, T., PAULLING, J., MICHEL, R., & MOORE, C. (2001). An investigation of headsea parametric rolling and its influence on container lashing systems. SNAME Anual Meeting. [11] HERREROS, M. (2000). El fenómeno squat en áreas de profundidad variable y limitada. Madrid: Universidad Politécnica de Madrid. https://doi.org/10.1080/17445300701797111Test [12] HOLTROP, J., MENNEN, G. (1978). A statistical power prediction method. International Shipbuilding Progress, Vol. 25, Nº 290. [13] IMO. (2002). Explanatory notes to the standards for ship maneuverability. Londres: IMO. https://www.imo.org/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/Maritime-Safety-Committee/Documents/MSC.137%2876%29.pdfTest (Recuperado 6 de mayo de 2020). [14] INOUE, S., HIRANO, M., & KIJIMA, K., (1981). Hydrodynamic derivatives on ship maneuvering. International Shipbuilding Progress, Vol. 28, Nº 321, 112-125. [15] LEE, H.Y., SHIN, S.S. (1998). The prediction of ship's maneuvering performance in initial design stage, Practical Design of Ships. https://doi.org/10.1007/s11804-018-0007-7Test [16] MEDINA, C. M. (2016). Análisis de los aspectos operacionales y de comportamiento en olas en el diseño de embarcaciones de apoyo tipo PSV para el Caribe colombiano. Universidad Tecnológica de Bolivar, Cartagena, Colombia. https://doi.org/10.1016/S0951-8339Test(97)00008-7 [17] NATO (2000). Common procedures for seakeeping in the ship design process. Standardization Agreement (STANAG 4154). https://doi.org/10.1016/j.ijmecsci.2013.12.015Test [18] RIOLA , J. M., PÉREZ, R., Y DÍAZ, J. J. (2017). El comportamiento en la mar de los modernos buques de guerra. Revista de Ingeniería Naval, 74-79. https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.108207Test [19] RIOLA, J., VELASCO, J. A., REVESTIDO, E., (2017). Estudio de Maniobrabilidad de un UUV. Madrid: Universidad Politécnica de Madrid, España. https://doi.org/10.1016/B978-0-08-099997-5.00009-5Test [20] SAGARRA, R. (1998). Maniobra de los Buques. Ediciones UPC, España. [21] SIERRA, M.A., RODRÍGUEZ, R., ROJAS, L. (2000). El fenómeno squat en áreas de profundidad variable y limitada. Universidad Politécnica de Madrid, España. [22] SUKAS, O.F., KINACI, O.K., BAL, S. (2019). System-based prediction of maneuvering performance of twin-propeller and twinrudder ship using a modular mathematical model. Applied Ocean Research, 84, 145-162. [23] VIDAL, J. R. (2008). Teoría de las olas y comportamiento de la mar. www.studocu.com/es (Recuperado 2 de marzo de 2020). https://doi.org/10.1007/978-981-10-5568-3Test [24] ZUBALY, R. (1996). Applied Naval Architecture. Centreville, Madriland: Coronell Maritime Press Architecture.; https://shipjournal.co/index.php/sst/article/view/219Test

الإتاحة: https://doi.org/10.25043/19098642.219Test
https://doi.org/10.1016/B978-0-08-099997-5.00008-3Test
https://shipjournal.co/index.php/sst/article/view/219Test

المؤلفون: Naranjo, David, Muñoz Ortega, José David, Valderrama Matallana, Juan Manuel, Riola, José María

المصدر: Ship Science and Technology, ISSN 1909-8642, Vol. 15, Nº. 29, 2021, pags. 37-44

مصطلحات موضوعية: maneuveratibility, seakeeping, numerical simulation, logistic support and coasting, river vessel, maniobrabilidad, navegación, simulación numérica, apoyo logístico y cabotaje, embarcación fluvial

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العلاقة: https://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=8325747Test; (Revista) ISSN 2619-645X; (Revista) ISSN 1909-8642

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المصدر: Ship Science and Technology, ISSN 1909-8642, Vol. 15, Nº. 29, 2021, pags. 37-44

مصطلحات الفهرس: maneuveratibility, seakeeping, numerical simulation, logistic support and coasting, river vessel, maniobrabilidad, navegación, simulación numérica, apoyo logístico y cabotaje, embarcación fluvial, text (article)

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المصدر: Ship Science and Technology, ISSN 1909-8642, Vol. 15, Nº. 29, 2021, pags. 37-44

مصطلحات الفهرس: maneuveratibility, seakeeping, numerical simulation, logistic support and coasting, river vessel, maniobrabilidad, navegación, simulación numérica, apoyo logístico y cabotaje, embarcación fluvial, text (article)

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