التفاصيل البيبلوغرافية
العنوان: |
Monitoring Stedelijke Bereikbaarheid 2004 ; Urban resilience monitoring 2004 |
المؤلفون: |
Ministerie Van Verkeer En Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer En Vervoer |
المساهمون: |
Socialdata GmbH - www.socialdata.de, Socialdata GmbH-Www.Socialdata.De |
المصدر: |
oai:easy.dans.knaw.nl:easy-dataset:33410 ; oai:services.nod.dans.knaw.nl:Products/dans:oai:easy.dans.knaw.nl:easy-dataset:33410 ; 10.17026/dans-zx7-rm7c ; 10|re3data_____::84e123776089ce3c7a33db98d9cd15a8 ; 10|eurocrisdris::fe4903425d9040f680d8610d9079ea14 ; 10|openaire____::9e3be59865b2c1c335d32dae2fe7b254 ; 10|openaire____::55045bd2a65019fd8e6741a755395c8c |
بيانات النشر: |
Data Archiving and Networked Services (DANS) |
سنة النشر: |
2009 |
مصطلحات موضوعية: |
Sociology, Stedelijke bereikbaarheid, Mobiliteit, Verplaatsingsgedrag, Verkeer, Vervoer, Temporal coverage: September 2004, Temporal coverage: Januari 2005, FOS: Sociology, archi, geo |
الوصف: |
Het onderzoek Monitoring Stedelijke Bereikbaarheid 2004 (MSB) geeft een beeld van de subjectieve stedelijke bereikbaarheid. Dat wil zeggen de mening van burgers over de bereikbaarheid van het stadscentrum, uitgesplitst naar modaliteit en tijdstip. Het betreft de bereikbaarheid van 40 steden, de G(rote)30 en nog tien andere. MSB2004 is maatwerk behorend bij het Mobiliteitsonderzoek Nederland (MON). ; The study Monitoring Urban Capability 2004 (MSB) provides a picture of subjective urban accessibility. This means citizens’ views on the accessibility of the city centre, broken down by modality and timing. It concerns the accessibility of 40 cities, the G (rote) 30 and ten more. MSB2004 is customised in the Dutch mobility study (MON). |
نوع الوثيقة: |
dataset |
اللغة: |
Dutch; Flemish |
العلاقة: |
http://dx.doi.org/10.17026/dans-zx7-rm7cTest; https://dx.doi.org/10.17026/dans-zx7-rm7cTest |
DOI: |
10.17026/dans-zx7-rm7c |
الإتاحة: |
https://doi.org/10.17026/dans-zx7-rm7cTest |
حقوق: |
undefined |
رقم الانضمام: |
edsbas.AEB2445 |
قاعدة البيانات: |
BASE |