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1تقرير
المؤلفون: Podvin, Bérengère, Pellerin, Stéphanie, Fraigneau, Yann, Bonnavion, Guillaume, Cadot, Olivier
مصطلحات موضوعية: Physics - Fluid Dynamics
الوصول الحر: http://arxiv.org/abs/2111.15595Test
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2رسالة جامعية
المؤلفون: Bonnavion, Guillaume
مرشدي الرسالة: Université Paris-Saclay (ComUE), Cadot, Olivier, Sipp, Denis
مصطلحات موضوعية: Ecoulements avec sillage, Ecoulements turbulents, Réduction de traînée, Stabilité, Corps non profilé, Wake flows, Turbulent flows, Drag reduction, Statibility, Bluff body
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3مؤتمر
المؤلفون: Pellerin, Stéphanie, Podvin, Bérengère, Fraigneau, Yann, Bonnavion, Guillaume, Cadot, Olivier
المساهمون: DAtascience, trAnsition, Fluid instability, contrOl, Turbulence LISN (DATAFLOT), Laboratoire Interdisciplinaire des Sciences du Numérique (LISN), Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Mécanique-Energétique (M.-E.), Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Laboratoire d'Énergétique Moléculaire et Macroscopique, Combustion (EM2C), CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Accompagnement et Soutien aux Activités de Recherche & Développement - LISN (ASARD), École Nationale Supérieure de Mécanique et d’Aérotechnique Poitiers (ISAE-ENSMA ), University of Liverpool, School of Engineering, University of California Merced (UC Merced), University of California (UC)-University of California (UC)
المصدر: Fifth international conference in numerical and experimental aerodynamics of, road vehicles and trains (Aerovehicles 5) ; https://hal.science/hal-04406619Test ; Fifth international conference in numerical and experimental aerodynamics of, road vehicles and trains (Aerovehicles 5), Jun 2023, Poitiers, France
مصطلحات موضوعية: Aerodynamics, Ahmed body, direct numerical simulation, experiments, POD, [SPI]Engineering Sciences [physics]
العلاقة: hal-04406619; https://hal.science/hal-04406619Test; https://hal.science/hal-04406619/documentTest; https://hal.science/hal-04406619/file/Aerovehicles5_Pellerin.pdfTest
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4دورية أكاديمية
المؤلفون: Podvin, Bérengère, Pellerin, Stéphanie, Fraigneau, Yann, Bonnavion, Guillaume, Cadot, Olivier
المساهمون: Laboratoire d'Énergétique Moléculaire et Macroscopique, Combustion (EM2C), CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), DAtascience, trAnsition, Fluid instability, contrOl, Turbulence LISN (DATAFLOT), Laboratoire Interdisciplinaire des Sciences du Numérique (LISN), Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Mécanique-Energétique (M.-E.), Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Accompagnement et Soutien aux Activités de Recherche & Développement - LISN (ASARD), Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Acoustique, Aérodynamique, Turbulence Institut Pprime (2AT ), Département Fluides, Thermique et Combustion Institut Pprime (Département FTC), Institut Pprime UPR 3346 (PPrime Poitiers ), Université de Poitiers = University of Poitiers (UP)-École Nationale Supérieure de Mécanique et d’Aérotechnique Poitiers (ISAE-ENSMA )-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Poitiers = University of Poitiers (UP)-École Nationale Supérieure de Mécanique et d’Aérotechnique Poitiers (ISAE-ENSMA )-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut Pprime UPR 3346 (PPrime Poitiers ), Université de Poitiers = University of Poitiers (UP)-École Nationale Supérieure de Mécanique et d’Aérotechnique Poitiers (ISAE-ENSMA )-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Poitiers = University of Poitiers (UP)-École Nationale Supérieure de Mécanique et d’Aérotechnique Poitiers (ISAE-ENSMA )-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), School of Engineering Liverpool, University of Liverpool
المصدر: ISSN: 2469-990X ; Physical Review Fluids ; https://hal.science/hal-04193562Test ; Physical Review Fluids, 2022, 7 (5), pp.054602. ⟨10.1103/PhysRevFluids.7.054602⟩.
مصطلحات موضوعية: [PHYS.MECA.MEFL]Physics [physics]/Mechanics [physics]/Fluid mechanics [physics.class-ph]
العلاقة: info:eu-repo/semantics/altIdentifier/arxiv/2111.15595; hal-04193562; https://hal.science/hal-04193562Test; https://hal.science/hal-04193562/documentTest; https://hal.science/hal-04193562/file/PhysRevFluids.7.054602.pdfTest; ARXIV: 2111.15595
الإتاحة: https://doi.org/10.1103/PhysRevFluids.7.054602Test
https://hal.science/hal-04193562Test
https://hal.science/hal-04193562/documentTest
https://hal.science/hal-04193562/file/PhysRevFluids.7.054602.pdfTest -
5مؤتمر
المساهمون: Institut Pprime UPR 3346 (PPrime Poitiers ), Université de Poitiers = University of Poitiers (UP)-École Nationale Supérieure de Mécanique et d’Aérotechnique Poitiers (ISAE-ENSMA )-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), PSA Group
المصدر: e-Forum Acusticum ; https://univ-lyon1.hal.science/hal-03215256Test ; e-Forum Acusticum, Dec 2020, Lyon, France. pp.1523-1526, ⟨10.48465/fa.2020.0549⟩
مصطلحات موضوعية: aerodynamic noise, vehicle, wind-tunnel, [PHYS.MECA.ACOU]Physics [physics]/Mechanics [physics]/Acoustics [physics.class-ph], [PHYS.MECA.VIBR]Physics [physics]/Mechanics [physics]/Vibrations [physics.class-ph]
العلاقة: hal-03215256; https://univ-lyon1.hal.science/hal-03215256Test; https://univ-lyon1.hal.science/hal-03215256/documentTest; https://univ-lyon1.hal.science/hal-03215256/file/000549.pdfTest
الإتاحة: https://doi.org/10.48465/fa.2020.0549Test
https://univ-lyon1.hal.science/hal-03215256Test
https://univ-lyon1.hal.science/hal-03215256/documentTest
https://univ-lyon1.hal.science/hal-03215256/file/000549.pdfTest -
6مؤتمر
المؤلفون: Podvin, Bérengère, Pellerin, Stéphanie, Fraigneau, Yann, Bonnavion, Guillaume, Cadot, Olivier
المساهمون: Laboratoire d'Informatique pour la Mécanique et les Sciences de l'Ingénieur (LIMSI), Université Paris-Sud - Paris 11 (UP11)-Sorbonne Université - UFR d'Ingénierie (UFR 919), Sorbonne Université (SU)-Sorbonne Université (SU)-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université Paris Saclay (COmUE), DAta science, TrAnsition, Fluid instabiLity, contrOl, Turbulence (DATAFLOT), Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Accompagnement et Soutien aux Activités de Recherche & Développement - LISN (ASARD), Laboratoire Interdisciplinaire des Sciences du Numérique (LISN), Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), École Nationale Supérieure de Mécanique et d’Aérotechnique Poitiers (ISAE-ENSMA ), University of Liverpool, School of Engineering, University of California Merced (UC Merced), University of California (UC)-University of California (UC)
المصدر: Fourth international conference in numerical and experimental aerodynamics of road vehicles and trains (Aerovehicles4) ; https://hal.science/hal-04406605Test ; Fourth international conference in numerical and experimental aerodynamics of road vehicles and trains (Aerovehicles4), Aug 2020, Berlin, Germany
مصطلحات موضوعية: Aerodynamics Proper Orthogonal Decomposition Reduced-order Model Direct Numerical Simulation Experiments, Aerodynamics, Proper Orthogonal Decomposition, Reduced-order Model, Direct Numerical Simulation, Experiments, [SPI]Engineering Sciences [physics]
العلاقة: hal-04406605; https://hal.science/hal-04406605Test; https://hal.science/hal-04406605/documentTest; https://hal.science/hal-04406605/file/Aerovehicles_podvin_aero4.pdfTest
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7دورية أكاديمية
المؤلفون: Podvin, Bérengère, Pellerin, Stéphanie, Fraigneau, Yann, Bonnavion, Guillaume, Cadot, Olivier
المساهمون: Laboratoire d'Informatique pour la Mécanique et les Sciences de l'Ingénieur (LIMSI), Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), DAtascience, trAnsition, Fluid instability, contrOl, Turbulence LISN (DATAFLOT), Laboratoire Interdisciplinaire des Sciences du Numérique (LISN), Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Mécanique-Energétique (M.-E.), Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Acoustique, Aérodynamique, Turbulence Institut Pprime (2AT ), Département Fluides, Thermique et Combustion Institut Pprime (Département FTC), Institut Pprime UPR 3346 (PPrime Poitiers ), Université de Poitiers = University of Poitiers (UP)-École Nationale Supérieure de Mécanique et d’Aérotechnique Poitiers (ISAE-ENSMA )-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Poitiers = University of Poitiers (UP)-École Nationale Supérieure de Mécanique et d’Aérotechnique Poitiers (ISAE-ENSMA )-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut Pprime UPR 3346 (PPrime Poitiers ), Université de Poitiers = University of Poitiers (UP)-École Nationale Supérieure de Mécanique et d’Aérotechnique Poitiers (ISAE-ENSMA )-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Poitiers = University of Poitiers (UP)-École Nationale Supérieure de Mécanique et d’Aérotechnique Poitiers (ISAE-ENSMA )-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), School of Engineering Liverpool, University of Liverpool
المصدر: ISSN: 0022-1120.
مصطلحات موضوعية: [PHYS.MECA.MEFL]Physics [physics]/Mechanics [physics]/Fluid mechanics [physics.class-ph]
العلاقة: hal-03364007; https://hal.science/hal-03364007Test; https://hal.science/hal-03364007/documentTest; https://hal.science/hal-03364007/file/revised.pdfTest
الإتاحة: https://doi.org/10.1017/jfm.2021.788Test
https://hal.science/hal-03364007Test
https://hal.science/hal-03364007/documentTest
https://hal.science/hal-03364007/file/revised.pdfTest -
8مؤتمر
المؤلفون: Bonnavion, Guillaume, Cadot, Olivier, Herbert, V, Parpais, S, Vigneron, R, Délery, J
المساهمون: École Nationale Supérieure de Techniques Avancées (ENSTA Paris), PSA Peugeot - Citroën (PSA), PSA Peugeot Citroën (PSA), Technocentre Renault Guyancourt, RENAULT, Groupement d’Intérêt Economique Souffleries Aéroacoustiques Automobiles (GIE S2A)
المصدر: 23ème Congrès Français de Mécanique
https://hal.science/hal-01893915Test
23ème Congrès Français de Mécanique, Aug 2017, Lille, Franceمصطلحات موضوعية: [PHYS.MECA.MEFL]Physics [physics]/Mechanics [physics]/Fluid mechanics [physics.class-ph]
العلاقة: hal-01893915; https://hal.science/hal-01893915Test; https://hal.science/hal-01893915/documentTest; https://hal.science/hal-01893915/file/Bonnavion_2017_Effect%20of%20a%20base%20cavity%20on%20the%20wake%20modes%20of%20the%20Ahmed%20body%20at%20various%20ground%20clerances.pdfTest
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9مؤتمر
المؤلفون: Bonnavion, Guillaume, Cadot, Olivier, Herbert, Vincent, Parpais, Sylvain, Vigneron, Rémi, Délery, Jean
المساهمون: Institute of mechanical sciences and applications (France), Groupe PSA (France), RENAULT SAS (France), GIE Souffleries Aéroacoustiques Automobiles (France)
المصدر: 23ème Congrès Français de Mécanique, 28 août - 1er septembre 2017, Lille, France (FR)
مصطلحات موضوعية: static asymmetric modes, wake, base cavity, Ahmed body, bluff body, turbulent wake, ground clearance
العلاقة: S18 - Contrôle des écoulements; Congrès français de mécanique; Bonnavion, Guillaume; Cadot, Olivier; Herbert, Vincent; Parpais, Sylvain; Vigneron, Rémi; Délery, Jean; Effect of a base cavity on the wake of the squareback Ahmed body at various ground clearances and application to drag reduction. 23ème Congrès Français de Mécanique, 28 août - 1er septembre 2017, Lille, France (FR), AFM; http://hdl.handle.net/2042/63377Test
الإتاحة: http://hdl.handle.net/2042/63377Test
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10مؤتمر
المؤلفون: Pellerin, Stéphanie, Podvin, Bérengère, Fraigneau, Yann, Bonnavion, Guillaume, Cadot, Olivier
المساهمون: DAtascience, trAnsition, Fluid instability, contrOl, Turbulence LISN (DATAFLOT), Laboratoire Interdisciplinaire des Sciences du Numérique (LISN), Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Mécanique-Energétique (M.-E.), Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Laboratoire d'Énergétique Moléculaire et Macroscopique, Combustion (EM2C), CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Accompagnement et Soutien aux Activités de Recherche & Développement - LISN (ASARD), Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-CentraleSupélec-Université Paris-Saclay-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), École Nationale Supérieure de Mécanique et d’Aérotechnique Poitiers (ISAE-ENSMA ), University of Liverpool
المصدر: 14th European Fluid Mechanics Conference EFMC14
https://hal.science/hal-04426906Test
14th European Fluid Mechanics Conference EFMC14, Sep 2022, Athens, Greeceمصطلحات موضوعية: Ahmed body, [PHYS.MECA.MEFL]Physics [physics]/Mechanics [physics]/Fluid mechanics [physics.class-ph]
العلاقة: hal-04426906; https://hal.science/hal-04426906Test
الإتاحة: https://hal.science/hal-04426906Test
