Farm issues in the Socio-economic Observatory of the high-speed line Bretagne Pays-de-la-Loire

التفاصيل البيبلوغرافية
العنوان: Farm issues in the Socio-economic Observatory of the high-speed line Bretagne Pays-de-la-Loire
المؤلفون: Piet, Laurent, Fevrier, Magalie, Le Caro, Yvon, Michel, Philippe, Pereira, Vincent
المساهمون: Structures et Marché Agricoles, Ressources et Territoires (SMART-LERECO), Institut National de la Recherche Agronomique (INRA)-AGROCAMPUS OUEST, Institut national d'enseignement supérieur pour l'agriculture, l'alimentation et l'environnement (Institut Agro)-Institut national d'enseignement supérieur pour l'agriculture, l'alimentation et l'environnement (Institut Agro), Service Régional d’Information Statistique Économique, Direction Régionale de l'Alimentation, de l'Agriculture et de la Forêt de Bretagne (DRAAF Bretagne ), Espaces et Sociétés (ESO), Institut de Géographie et d'Aménagement Régional de l'Université de Nantes (IGARUN), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Rennes 2 (UR2), Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Université de Rennes (UNIV-RENNES)-AGROCAMPUS OUEST, Institut national d'enseignement supérieur pour l'agriculture, l'alimentation et l'environnement (Institut Agro)-Institut national d'enseignement supérieur pour l'agriculture, l'alimentation et l'environnement (Institut Agro)-Université d'Angers (UA)-Université de Caen Normandie (UNICAEN), Normandie Université (NU)-Normandie Université (NU)-Le Mans Université (UM), Université de Rennes (UNIV-RENNES), Université de Rennes 2 (UR2), Eiffage Rail Express, Observatoire socio-économique de la LGV Bretagne Pays-de-la-Loire, UMR SMART - LERECO, UMR ESO, Espaces et Sociétés, Structures et Marché Agricoles, Ressources et Territoires (SMART), AGROCAMPUS OUEST-Institut National de la Recherche Agronomique (INRA), Institut de Géographie et d'Aménagement (IGARUN), Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Université de Rennes (UNIV-RENNES)-AGROCAMPUS OUEST-Université d'Angers (UA)-Université de Caen Normandie (UNICAEN)
المصدر: [Travaux universitaires] UMR SMART-LERECO; UMR ESO, Espaces et Sociétés; Observatoire socio-économique de la LGV Bretagne Pays-de-la-Loire. 2019, 35 p
بيانات النشر: HAL CCSD, 2019.
سنة النشر: 2019
مصطلحات موضوعية: [SHS.ARCHI]Humanities and Social Sciences/Architecture, space management, holdings, changement structurel, JEL: L - Industrial Organization/L.L9 - Industry Studies: Transportation and Utilities/L.L9.L92 - Railroads and Other Surface Transportation, farmland, [SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/Geography, railway line, [SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and Finance, JEL: Q - Agricultural and Natural Resource Economics • Environmental and Ecological Economics/Q.Q1 - Agriculture/Q.Q1.Q10 - General, structural change, land fragmentation, adaptation strategie, morcellement du parcellaire, stratégie d'adaptation, JEL: H - Public Economics/H.H5 - National Government Expenditures and Related Policies/H.H5.H54 - Infrastructures • Other Public Investment and Capital Stock, exploitation agricole, foncier, infrastructure ferroviaire, farm
الوصف: In the frame of the socio-economic monitoring of the Bretagne-Pays-de-la-Loire high-speed line (LGV BPL), a dedicated working group has been set up to study the direct and indirect impacts of the infrastructure on the farming sector. Gathering all the concerned stakeholders, this group aims to coordinate and follow the progress of the various studies on the topic. Three of this studies are presented here in addition to a benchmark description of the main agricultural characteristics in the concerned area. Are so reported a study on the degree of farmland fragmentation, another one on the size change dynamics of farms, and a last one dealing with farmers’ adaptation strategies in reaction to such a large project. Even though these studies have not yet all produced operational results, we hope that they will all contribute to objectivize the debate which arose when the project was launched and the observatory was set up.; Dans le cadre de l’Observatoire socio-économique de la LGV BPL, un groupe de travail spécifique a été mis en place pour étudier les impacts directs et indirects de l’infrastructure sur le secteur agricole. Associant l’ensemble des acteurs concernés par cette problématique, il a pour objectif de coordonner et suivre l’avancement de différentes études sur ce thème. Trois d’entre elles sont abordées ici en complément d’un état des lieux des grandes caractéristiques de l’activité agricole présente dans la zone concernée. Sont ainsi présentés un travail sur le degré de morcellement des parcellaires agricoles, un autre sur la dynamique des structures agricoles en matière de changement de taille, et enfin un dernier sur les stratégies d’adaptation déployées par les agriculteurs en réaction à un projet d’une telle envergure. Si ces différents travaux n’en sont pas encore tous à produire des résultats opérationnels, nous espérons qu’ils contribueront tous à objectiver les éléments de débat exprimés lors du lancement du projet et de la mise en place de l’Observatoire.
اللغة: French
الوصول الحر: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::8b36f239b37e67f70265f4c17a332c2cTest
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02162574/documentTest
رقم الانضمام: edsair.dedup.wf.001..8b36f239b37e67f70265f4c17a332c2c
قاعدة البيانات: OpenAIRE