المؤلفون: Jiménez Morcillo, Alejandro

المساهمون: Garrido de la Torre, Mª Elvira, Cuesta García, César, Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería del Terreno - Departament d'Enginyeria del Terreny

مصطلحات موضوعية: Viaducto ferroviario, Cimentación, Combinación de cargas, Estado límite último, Estado limite de servicio, Excavabilidad, Railway bridge, Foundations, Unfavorable combination of loads, Limit State, Excavability, INGENIERIA DEL TERRENO, Grado en Ingeniería Civil-Grau en Enginyeria Civil

جغرافية الموضوع: east=0.05593026225738651, north=38.69548717577636, name=Partida Quisi, Alicante, Espanya

العلاقة: http://hdl.handle.net/10251/152491Test

الإتاحة: http://hdl.handle.net/10251/152491Test

المؤلفون: Jiménez Morcillo, Alejandro

المساهمون: Garrido de la Torre, Mª Elvira, Cuesta García, César, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería del Terreno - Departament d'Enginyeria del Terreny, Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports

الإتاحة: https://hispana.mcu.es/lod/oai:riunet.upv.es:10251_--_152491#ent0Test