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1تقرير
المساهمون: Structures et Marché Agricoles, Ressources et Territoires (SMART-LERECO), Institut National de la Recherche Agronomique (INRA)-AGROCAMPUS OUEST, Service Régional d’Information Statistique Économique, Direction Régionale de l'Alimentation, de l'Agriculture et de la Forêt de Bretagne (DRAAF Bretagne ), Espaces et Sociétés (ESO), Université de Caen Normandie (UNICAEN), Normandie Université (NU)-Normandie Université (NU)-Le Mans Université (UM)-Université d'Angers (UA)-AGROCAMPUS OUEST-Université de Rennes 2 (UR2)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut de Géographie et d'Aménagement Régional de l'Université de Nantes (IGARUN), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN), Université de Rennes (UR), Université de Rennes 2 (UR2), Eiffage Rail Express, Observatoire socio-économique de la LGV Bretagne Pays-de-la-Loire, UMR SMART - LERECO, UMR ESO, Espaces et Sociétés
المصدر: https://hal.science/hal-02162574Test ; [Travaux universitaires] UMR SMART - LERECO; UMR ESO, Espaces et Sociétés; Observatoire socio-économique de la LGV Bretagne Pays-de-la-Loire. 2019, 35 p ; https://ageconsearch.umn.edu/record/290306Test.
مصطلحات موضوعية: infrastructure ferroviaire, holdings, structural change, land fragmentation, railway line, farm, farmland, adaptation strategie, morcellement du parcellaire, stratégie d'adaptation, changement structurel, foncier, exploitation agricole, JEL: Q - Agricultural and Natural Resource Economics • Environmental and Ecological Economics/Q.Q1 - Agriculture/Q.Q1.Q10 - General, JEL: H - Public Economics/H.H5 - National Government Expenditures and Related Policies/H.H5.H54 - Infrastructures • Other Public Investment and Capital Stock, JEL: L - Industrial Organization/L.L9 - Industry Studies: Transportation and Utilities/L.L9.L92 - Railroads and Other Surface Transportation, [SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and Finance, [SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/Geography, [SHS.ARCHI]Humanities and Social Sciences/Architecture, space management
العلاقة: hal-02162574; https://hal.science/hal-02162574Test; https://hal.science/hal-02162574/documentTest; https://hal.science/hal-02162574/file/WP19-07.pdfTest; PRODINRA: 475061
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المساهمون: Structures et Marché Agricoles, Ressources et Territoires (SMART-LERECO), Institut National de la Recherche Agronomique (INRA)-AGROCAMPUS OUEST, Institut national d'enseignement supérieur pour l'agriculture, l'alimentation et l'environnement (Institut Agro)-Institut national d'enseignement supérieur pour l'agriculture, l'alimentation et l'environnement (Institut Agro), Service Régional d’Information Statistique Économique, Direction Régionale de l'Alimentation, de l'Agriculture et de la Forêt de Bretagne (DRAAF Bretagne ), Espaces et Sociétés (ESO), Institut de Géographie et d'Aménagement Régional de l'Université de Nantes (IGARUN), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Rennes 2 (UR2), Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Université de Rennes (UNIV-RENNES)-AGROCAMPUS OUEST, Institut national d'enseignement supérieur pour l'agriculture, l'alimentation et l'environnement (Institut Agro)-Institut national d'enseignement supérieur pour l'agriculture, l'alimentation et l'environnement (Institut Agro)-Université d'Angers (UA)-Université de Caen Normandie (UNICAEN), Normandie Université (NU)-Normandie Université (NU)-Le Mans Université (UM), Université de Rennes (UNIV-RENNES), Université de Rennes 2 (UR2), Eiffage Rail Express, Observatoire socio-économique de la LGV Bretagne Pays-de-la-Loire, UMR SMART - LERECO, UMR ESO, Espaces et Sociétés, Structures et Marché Agricoles, Ressources et Territoires (SMART), AGROCAMPUS OUEST-Institut National de la Recherche Agronomique (INRA), Institut de Géographie et d'Aménagement (IGARUN), Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Université de Rennes (UNIV-RENNES)-AGROCAMPUS OUEST-Université d'Angers (UA)-Université de Caen Normandie (UNICAEN)
المصدر: [Travaux universitaires] UMR SMART-LERECO; UMR ESO, Espaces et Sociétés; Observatoire socio-économique de la LGV Bretagne Pays-de-la-Loire. 2019, 35 p
مصطلحات موضوعية: [SHS.ARCHI]Humanities and Social Sciences/Architecture, space management, holdings, changement structurel, JEL: L - Industrial Organization/L.L9 - Industry Studies: Transportation and Utilities/L.L9.L92 - Railroads and Other Surface Transportation, farmland, [SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/Geography, railway line, [SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and Finance, JEL: Q - Agricultural and Natural Resource Economics • Environmental and Ecological Economics/Q.Q1 - Agriculture/Q.Q1.Q10 - General, structural change, land fragmentation, adaptation strategie, morcellement du parcellaire, stratégie d'adaptation, JEL: H - Public Economics/H.H5 - National Government Expenditures and Related Policies/H.H5.H54 - Infrastructures • Other Public Investment and Capital Stock, exploitation agricole, foncier, infrastructure ferroviaire, farm
الوصول الحر: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::8b36f239b37e67f70265f4c17a332c2cTest
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02162574/documentTest -
3تقرير
المساهمون: Structures et Marché Agricoles, Ressources et Territoires (SMART-LERECO), Institut National de la Recherche Agronomique (INRA)-AGROCAMPUS OUEST, Espaces et Sociétés (ESO), Université de Caen Normandie (UNICAEN), Normandie Université (NU)-Normandie Université (NU)-Le Mans Université (UM)-Université d'Angers (UA)-AGROCAMPUS OUEST-Université de Rennes 2 (UR2)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut de Géographie et d'Aménagement Régional de l'Université de Nantes (IGARUN), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN), Les travaux publiés ont été financés par l'Observatoire socio-économique de la ligne à grande vitesse Bretagne-Pays-de-la-Loire (LGV BPL)
المصدر: https://shs.hal.science/halshs-02164052Test ; 2017.
مصطلحات موضوعية: railway line, farms, farmland, land fragmentation, structural change, adaptation strategies, infrastructure ferroviaire, exploitations agricoles, foncier, morcellement parcellaire, changement structurel, stratégies d’adaptation, JEL: Q - Agricultural and Natural Resource Economics • Environmental and Ecological Economics/Q.Q1 - Agriculture/Q.Q1.Q10 - General, JEL: H - Public Economics/H.H5 - National Government Expenditures and Related Policies/H.H5.H54 - Infrastructures • Other Public Investment and Capital Stock, JEL: L - Industrial Organization/L.L9 - Industry Studies: Transportation and Utilities/L.L9.L92 - Railroads and Other Surface Transportation, [SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and Finance, [SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/Geography, [SHS]Humanities and Social Sciences
العلاقة: halshs-02164052; https://shs.hal.science/halshs-02164052Test
