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    دورية أكاديمية
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    دورية أكاديمية
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    المؤلفون: 王明賢, Wang, Ming-Hsien

    المساهمون: 淡江大學運輸管理學系碩士班, 溫裕弘

    وصف الملف: 144 bytes; text/html

    العلاقة: 中文部分: 1.王秋原、李炫逸、趙建雄 (2008),臺北市內湖科技園區發展對都市結構變遷之影響,華岡地理學報,第22期,頁1-24。 2.王韋 (2009),捷運接駁公車路線走廊土地使用規劃模式,國立台北大學都市計畫研究所碩士論文。 3.王惠吟 (2011),捷運接駁公車路線規劃模式之設計與應用,國立台北大學都市計畫研究所碩士論文。 4.史開泉、吳國威、黃有評 (1994),灰色信息關係論,全華科技。 5.交通部運輸研究所 (1995),台灣地區都市土地旅次發生特性之研究-台北都會區混合土地使用。 6.交通部運輸研究所 (2012),第五期整體運輸規劃研究系列─運輸系統與社經發展趨勢研究(1/2),交通部運輸研究所出版。 7.何友鋒、王樹嵩 (2004),新竹科學城永續發展策略模擬與分析,設計學報第九期第四卷。 8.李炫逸 (2007),臺北市內湖科技園區發展對都市結構變遷之影響,中國文化大學地學研究所碩士論文。 9.李家儂 (2003),都會區大中運疏導向發展之規劃模式,台北大學都市計劃研究所碩士論文。 10.李家儂 (2007),容受力應用於都市地區建築容積總量管之探討,土地問題研究季刊,第6卷第3期,頁82-97。 11.李家儂、賴宗裕 (2007),大眾捷運車站周邊土地使用規劃模型之探討-多目標與多平準決策方法之應用,都市交通半年刊,第22卷第1期,頁35-49。 12.林楨家、李家儂 (2005),用於都市地區活動分布之灰色TOD規劃模式,運輸計畫季刊,第34卷第1期,頁63-92。 13.林楨家、郭毓菱 (2009),都市計程車招呼站區位規劃模式,運輸學刊,第21卷第4期,頁431-456。 14.林楨家、馮正民 (2001),土地使用與運輸路網整合設計之二階規劃模式,運輸計畫季刊,第30卷第4期,頁733-762。 15.林楨家、馮正民、丁柏雅 (2005),以地域連攜為基礎的科學園區規劃模式,台灣土地研究,第8卷第1期,頁41-69。 16.邱柳榮 (1997),產業資源最適配置之一研究-以科學園區規劃為例,淡江大學管理科學研究所碩士論文。 17.翁雅潔 (2010),設施與多目標土地使用整合規劃模式,逢甲大學都市計畫研究所碩士論文。 18.馬維揚 (2007),科學園區之永續與競爭力探討-全球主要科學園區經驗分享,台灣經濟研究月刊,第30卷第1期,頁48-83。 19.馬綱廷 (2008),應用蟻群最佳化演算法求解無容量限制p轉運點中位問題,元智大學工業工程與管理學系碩士論文。 20.高雄市政府交通局 (2009),高雄都會區家戶旅次訪問調查與旅次特性分析報告書。 21.張清、郭繼光 (2010),新加坡:小國繁榮之道,香港城市大學出版社,2010。 22.張學孔、郭瑜堅 (2007),都市旅次總成本模式構建之研究,運輸計畫季刊,第36卷第2期,頁147-182。 23.陳秀媛、賀力行 (2007),科學工業區關鍵成功因素之研究,中興工程第九十四期,頁109-116。 24.陳尚駿 (2008),應用基因演算法於多目標土地使用規劃問題求解,逢甲大學都市計畫所碩士論文。 25.陳家和、丁慶榮 (2007),應用二階段蟻群演算法求解P-中位問題之研究,運輸學刊,第19卷第4期,頁383-404。 26.陳穎萱 (2007),金酒公司台灣地區物流中心區位分析,國立交通大學運輸科技與管理學系碩士論文。 27.游嘉聖 (2005),以混合式基因演算法求解無產能限制單一指派之轉運站位址問題,國立勤益技術學院生產系統工程與管理研究所碩士論文。 28.馮正民、林楨家 (2000),都市計畫草圖替選方案模式之改進:納入公共設施配置,都市與計畫,第27卷2期,頁233-254。 29.馮正民、林禎家 (2008),都市及區域分析方法,建都文化事業股份有限公司。 30.黃宣鳳 (2008),健康城市土地使用規劃模式之設計與應用,國立台北大學都市計畫研究所碩士論文。 31.解鴻年 (1996),科技園區規劃之研究,胡氏圖書。 32.臺北市交通局 (2013),臺北市科技軸帶交通發展計畫(第二期)。 33.臺北市政府 (2010),擬定台北市北投林科技園區(區段徵收範圍)細部計畫案,臺北市都市計畫書。 34.臺北市政府捷運工程局 (2010),台北都會區整體運輸需求預測模式建立:旅次行為調查及旅次發生模組。 35.臺北市政府產業發展局 (2010),99年度台北內湖科技園區、南港軟體園工業園區季大灣南段工業廠商調查分析。 36.臺北市政府產業發展局 (2010),99年度臺北內湖科技園區、南港軟體工業園區暨大彎南段工業區廠商調查分析。 37.臺北市政府產業發展局 (2012a),101年臺北市生技產業調查分析報告。 38.臺北市政府產業發展局 (2012b)。台北產經第9期NO.9。 39.衛萬明、林宏晉 (2006),都市鄰里公園之區位選擇研究,地理學報,第45期,頁51-71。 40.衛萬明、廖晉廷 (2004),都市停車場區位選擇之研究,設計學報,第9卷1期,頁13-32。 41.蕭再安 (1992),設施區位問題多目標決策之研究,國立交通大學交通運輸工程研究所博士論文。 42.薩支平譯,Berke, P.R., Godschalk, D.R., Kaiser, E.J., Rodriguez, D.A.著;,(2009),都市土地使用計畫,五南圖書出版。 43.邊泰明、麻匡復 (2005),南港軟體園區產業群聚與制度厚實,地理學報,第40期,頁45-67。 英文部分: 1. 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    رسالة جامعية
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    المؤلفون: 葉敏慧, Yeh, Ming-Hui

    المساهمون: 淡江大學公共行政學系公共政策碩士班, 范玫芳, 陳志瑋

    العلاقة: 中文文獻: 王信賢,(2006),〈中國大陸國家權力與社會運動分析〉。《政治學報》第40期,頁85-114。 王振寰,(1989),〈台灣的政治轉型與反對運動〉。《台灣社會研究季刊》第2卷,第1期,頁71-116。 李翰林,(2008),〈民間聯盟參與1410億治水預算審查—政治機會結構的觀點〉。《台灣民主》第5卷,第4期,頁87-128。 李郁璇,(2010)。《農業多功能論下農村永續社區之研究─以苗栗縣後龍鎮灣寶社區為例》。國立臺北大學都市計劃研究所碩士論文。 何明修,(2003),〈民間社會與民主轉型:環境運動在台灣的興起與持續〉,頁29-68,收錄於張茂桂、鄭永年編,《兩岸社會運動分析》。台北:新自然主義。 何明修,(2003),〈政治民主化與環境運動的制度化(1993-1999)〉。《台灣社會研究》第50期,頁215-275。 何明修,(2004),〈政治機會結構與社會運動研究〉。《國立政治大學社會學報》第37期,頁33-80。 何明修,(2006),綠色民主:台灣環境運動的研究。台北:群學出版。 何明修、蕭新煌,(2006),《台灣全志卷九:社會志社會運動篇》。南投:國史館台灣文獻館。 何明修、林秀幸主編,(2011),《社會運動的年代:晚近二十年來的台灣行動主義》。台北:群學。 吳貞儀,(2010)。《權力與協作規劃:灣寶永續社區及公民環境主義的觀察與反思》。國立政治大學地政研究所碩士論文。 尚榮安譯,(2001)Robert K. 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