التفاصيل البيبلوغرافية
| العنوان: |
Análisis espectral de propagación de ondas para análisis de pruebas de integridad de pilotes |
| المؤلفون: |
Rodríguez-Ordóñez, Jorge Alberto, Restrepo-Botero, Víctor Hugo |
| المصدر: |
Ingenieria y Universidad; Vol. 10 No. 2 (2006): July-December ; Ingenieria y Universidad; Vol. 10 Núm. 2 (2006): Julio-Diciembre ; 2011-2769 ; 0123-2126 |
| بيانات النشر: |
Pontificia Universidad Javeriana |
| سنة النشر: |
2010 |
| المجموعة: |
Revistas científicas Pontifica Universidad Javeriana (PUJ) |
| مصطلحات موضوعية: |
propagación de ondas, análisis espectral, prueba de integridad de pilotes, wave propagation, spectral analysis, pile integrity test |
| الوصف: |
An analytical solution is obtained for the problem of wave propagation along a concrete pile. The problem consider a longitudinal element with a piece wise varying section, friction forces along the element and a reaction force at the tip, with a transient stress pulse applied at the top. This problem is representative of low strain pile integrity tests. Different alternatives for the solution of the problem were considered, and the spectral analysis method was chosen and implemented using Matlab. The test was modeled for several cases, comparing the results with actual PIT measurements. The parameters for the analytical model were obtained from numerical models of soil-pile interaction. ; Se presenta un desarrollo analítico para el estudio de propagación de ondas en pilotes con el fin de modelar el ensayo de integridad de pilotes de bajas deformaciones (PIT) cuando se presentan cambios de sección, considerando la disipación de energía en el material del pilote y por efecto de la interacción con el suelo. Se hace el análisis de la propagación de un pulso de onda de compresión para estudiar la continuidad y cambios de impedancia a lo largo del pilote. El modelo considera un elemento unidimensional de sección variable con tramos uniformes con fuerzas de fricción a lo largo, una fuerza de reacción en la base y un impulso transiente en la cabeza. Se evaluaron diferentes alternativas para la solución del problema y se seleccionó el método del análisis espectral. La solución se implementó utilizando el programa Matlab y se utilizó para modelar la prueba de integridad en pilotes con cambios de sección. Los parámetros del modelo analítico se calibraron a partir de modelos numéricos de interacción suelo-estructura y se validaron por comparación con resultados de pruebas reales. |
| نوع الوثيقة: |
article in journal/newspaper |
| وصف الملف: |
application/pdf |
| اللغة: |
Spanish; Castilian |
| العلاقة: |
https://revistas.javeriana.edu.co/index.php/iyu/article/view/915/514Test; https://revistas.javeriana.edu.co/index.php/iyu/article/view/915Test |
| الإتاحة: |
https://revistas.javeriana.edu.co/index.php/iyu/article/view/915Test |
| حقوق: |
Derechos de autor 2020 Jorge Alberto Rodríguez-Ordóñez, Víctor Hugo Restrepo-Botero ; http://creativecommons.org/licenses/by/4.0Test |
| رقم الانضمام: |
edsbas.7C6A03FB |
| قاعدة البيانات: |
BASE |
