STUDIO DI UN AMMORTIZZATORE ELETTROMAGNETICO A RECUPERO DI ENERGIA

التفاصيل البيبلوغرافية
العنوان: STUDIO DI UN AMMORTIZZATORE ELETTROMAGNETICO A RECUPERO DI ENERGIA
المؤلفون: BARBARACI, Gabriele, VIRZI' MARIOTTI, Gabriele, Porretto, M.
المساهمون: Barbaraci, G, Virzi' Mariotti, G, Porretto, M
بيانات النشر: IT
Salerno
سنة النشر: 2013
المجموعة: IRIS Università degli Studi di Palermo
مصطلحات موضوعية: Main objective of this work is the theoretical study and support of FEM software of a device that allows for energy recovery from an automotive suspension. In replacing the viscous damper, which dissipates the kinetic energy of the vehicle due to rough roads or obstacles more marked, an electromagnetic damper is used that performs the functions of the viscous damper allowing a recovery of electricity. The damper is of the electromagnetic type with permanent magnets and its operation is based on the phenomenon of electromagnetic induction. The mathematical model describes the operation of the damper, restoring the values of the electrical and mechanical magnitudes as a function of the relative speed between the rod and the stator. Energy recovery has been estimated considering an electric minicar that transits on a bumpy road. The recovered power has a total value of about 250W., Settore ING-IND/14 - Progettazione Meccanica E Costruzione Di Macchine
الوصف: Questo lavoro ha come obiettivo principale lo studio teorico e con supporto di software F.E.M. di un dispositivo che consenta recupero energetico da una sospensione automobilistica. In sostituzione allo smorzatore viscoso, che dissipa l’energia cinetica del veicolo a seguito dell’attraversamento di strade sconnesse o ostacoli più marcati, si è usato uno smorzatore elettromagnetico che svolga le funzioni dello smorzatore viscoso consentendo un recupero di energia elettrica. Lo smorzatore elettromagnetico è di tipo a magneti permanenti e il suo funzionamento si basa sul fenomeno dell’induzione elettromagnetica. Il modello matematico descrive il funzionamento dello smorzatore, restituendo i valori delle grandezze elettriche e meccaniche in funzione della velocità relativa tra stelo e statore. Si è valutato il recupero energetico considerando una minicar elettrica che transita su una strada mediamente sconnessa. La potenza elettrica recuperata ha un valore complessivo di circa 250 W
نوع الوثيقة: conference object
اللغة: Italian
العلاقة: info:eu-repo/semantics/altIdentifier/isbn/9788869380242; ispartofbook:42° Convegno Nazionale AIAS, Salerno (Italy), 11-14 settembre 2013; 42° Convegno Nazionale AIAS; numberofpages:00; http://hdl.handle.net/10447/83765Test
الإتاحة: http://hdl.handle.net/10447/83765Test
حقوق: info:eu-repo/semantics/openAccess
رقم الانضمام: edsbas.8017D49B
قاعدة البيانات: BASE