تقرير
Farm issues in the Socio-economic Observatory of the high-speed line Bretagne Pays-de-la-Loire ; Le volet agricole de l’Observatoire Socio-Économique de la LGV Bretagne Pays-de-la-Loire
| العنوان: | Farm issues in the Socio-economic Observatory of the high-speed line Bretagne Pays-de-la-Loire ; Le volet agricole de l’Observatoire Socio-Économique de la LGV Bretagne Pays-de-la-Loire |
|---|---|
| المؤلفون: | Piet, Laurent, Fevrier, Magalie, Le Caro, Yvon, Michel, Philippe, Pereira, Vincent |
| المساهمون: | Structures et Marché Agricoles, Ressources et Territoires (SMART-LERECO), Institut National de la Recherche Agronomique (INRA)-AGROCAMPUS OUEST, Service Régional d’Information Statistique Économique, Direction Régionale de l'Alimentation, de l'Agriculture et de la Forêt de Bretagne (DRAAF Bretagne ), Espaces et Sociétés (ESO), Université de Caen Normandie (UNICAEN), Normandie Université (NU)-Normandie Université (NU)-Le Mans Université (UM)-Université d'Angers (UA)-AGROCAMPUS OUEST-Université de Rennes 2 (UR2)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut de Géographie et d'Aménagement Régional de l'Université de Nantes (IGARUN), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN), Université de Rennes (UR), Université de Rennes 2 (UR2), Eiffage Rail Express, Observatoire socio-économique de la LGV Bretagne Pays-de-la-Loire, UMR SMART - LERECO, UMR ESO, Espaces et Sociétés |
| المصدر: | https://hal.science/hal-02162574Test ; [Travaux universitaires] UMR SMART - LERECO; UMR ESO, Espaces et Sociétés; Observatoire socio-économique de la LGV Bretagne Pays-de-la-Loire. 2019, 35 p ; https://ageconsearch.umn.edu/record/290306Test. |
| بيانات النشر: | HAL CCSD |
| سنة النشر: | 2019 |
| المجموعة: | Archive Ouverte de l'Université Rennes (HAL) |
| مصطلحات موضوعية: | infrastructure ferroviaire, holdings, structural change, land fragmentation, railway line, farm, farmland, adaptation strategie, morcellement du parcellaire, stratégie d'adaptation, changement structurel, foncier, exploitation agricole, JEL: Q - Agricultural and Natural Resource Economics • Environmental and Ecological Economics/Q.Q1 - Agriculture/Q.Q1.Q10 - General, JEL: H - Public Economics/H.H5 - National Government Expenditures and Related Policies/H.H5.H54 - Infrastructures • Other Public Investment and Capital Stock, JEL: L - Industrial Organization/L.L9 - Industry Studies: Transportation and Utilities/L.L9.L92 - Railroads and Other Surface Transportation, [SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and Finance, [SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/Geography, [SHS.ARCHI]Humanities and Social Sciences/Architecture, space management |
| الوصف: | 19-07 ; In the frame of the socio-economic monitoring of the Bretagne-Pays-de-la-Loire high-speed line (LGV BPL), a dedicated working group has been set up to study the direct and indirect impacts of the infrastructure on the farming sector. Gathering all the concerned stakeholders, this group aims to coordinate and follow the progress of the various studies on the topic. Three of this studies are presented here in addition to a benchmark description of the main agricultural characteristics in the concerned area. Are so reported a study on the degree of farmland fragmentation, another one on the size change dynamics of farms, and a last one dealing with farmers’ adaptation strategies in reaction to such a large project. Even though these studies have not yet all produced operational results, we hope that they will all contribute to objectivize the debate which arose when the project was launched and the observatory was set up. ; Dans le cadre de l’Observatoire socio-économique de la LGV BPL, un groupe de travail spécifique a été mis en place pour étudier les impacts directs et indirects de l’infrastructure sur le secteur agricole. Associant l’ensemble des acteurs concernés par cette problématique, il a pour objectif de coordonner et suivre l’avancement de différentes études sur ce thème. Trois d’entre elles sont abordées ici en complément d’un état des lieux des grandes caractéristiques de l’activité agricole présente dans la zone concernée. Sont ainsi présentés un travail sur le degré de morcellement des parcellaires agricoles, un autre sur la dynamique des structures agricoles en matière de changement de taille, et enfin un dernier sur les stratégies d’adaptation déployées par les agriculteurs en réaction à un projet d’une telle envergure. Si ces différents travaux n’en sont pas encore tous à produire des résultats opérationnels, nous espérons qu’ils contribueront tous à objectiver les éléments de débat exprimés lors du lancement du projet et de la mise en place de l’Observatoire. |
| نوع الوثيقة: | report |
| اللغة: | French |
| العلاقة: | hal-02162574; https://hal.science/hal-02162574Test; https://hal.science/hal-02162574/documentTest; https://hal.science/hal-02162574/file/WP19-07.pdfTest; PRODINRA: 475061 |
| الإتاحة: | https://hal.science/hal-02162574Test https://hal.science/hal-02162574/documentTest https://hal.science/hal-02162574/file/WP19-07.pdfTest |
| حقوق: | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-ndTest/ ; info:eu-repo/semantics/OpenAccess |
| رقم الانضمام: | edsbas.6A4639EC |
| قاعدة البيانات: | BASE |
| الوصف غير متاح. |